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悄悄涨价、红包车变收费车,摩拜你咋这样

悄悄涨价、红包车变收费车,摩拜你咋这样?


摩拜单车的第一代车是每半小时收费1元;第二代车降价了,每半小时收费5毛。摩拜现在投放了第三代车。但是千万不要想当然以为,摩拜的第三代车也是每半小时收费5毛,其实,摩拜悄悄改变了计价单位,从第二代车的每半小时5毛,变成了每次1元起。还有,摩拜正在进行的红包车活动,骑行完毕后,不仅没有红包,反而要扣钱。


不少用户吐槽


摩拜的第三代车,最醒目的改进之处是车把,由圆筒状改成了圆筒加橡胶垫板,车把可以紧贴手掌,确实更加人性化。由于摩拜从第二代车开始,为了和同行竞争,把收费标准从第一代车的每半小时1元,降低到了每半小时5毛,因此,摩拜第三代车投放以后,很多人想当然地以为,摩拜的第三代车和第二代车一样,都是每半小时收费5毛,而没有留意第三代车坐垫后侧的那行标价已经变化,写成了每次1元起、用车1元起,意味着摩拜的计价单位,悄悄地恢复到了第一代车。很多人在骑完了第三代车,被摩拜扣钱时,才发现自己多付了5毛钱。


摩拜正在进行的红包车的活动,同样存在“坑”人嫌疑。摩拜声称,骑行红包车,每次最高可以拿到2000元红包,结果,很多人发现,自己每次只能拿到1元多,与摩拜的承诺,差距悬殊。


任何的促销活动,大奖总是寥寥无几的,广大骑车群众不会找摩拜较真。但是,摩拜竟然把红包车变成了收费车,这是用户不能接受的。比如,4月19日12:11开锁的0216066821的摩拜车,明明是红包车,却在13:13锁车后,收取了1.5元;又比如,4月17日20:09开锁的0216599490的摩拜车,也是显示为红包车,却在20:33锁车时,收取了1元。


最近,摩拜单车突然对外宣布,日订单量达到2000万单,“超越滴滴成为全球第一大互联网出行平台”。但是有迹象表明,公众并不买账,业内人士质疑其真实性,更有不少用户趁机吐槽摩拜。


为您增加信用分


有智库研究分析,摩拜的资金池里可能存有30亿用户押金。此前,著名经济学家叶檀在一档视频节目中作出了这样的推论,被摩拜CEO王晓峰默认。据悉,当叶檀就“摩拜用户巨额押金被拿来做投资”这一外界疯传的说法进行求证时,摩拜CEO支支吾吾,顾左右而言他。


此次,摩拜的红包车活动,勾起了公众对押金的担心。有网友质问摩拜,“过去了一个星期押金直接被钱包给吞了,直接没有退款,客服电话也不接什么意思?还好意思打广告了?”


有网友怀疑,摩拜所发的红包,究竟哪来的钱?比如,这位网友就指出,“押金不见了,余额不见了,显示服务不可用,扫不开车,明明上周五还在气,找不到反馈APP异常的客服窗口,来微博看评论也是被惊呆了,我超级喜欢的小摩拜,怎么能这样。把押金投入资本市场,运转不过来了?”


共享单车的一些后来者,针对摩拜单车用户的痛点,实行“免押金骑车”的模式:通过和支付宝等信用平台合作,让用户不需要支付押金就能骑车。但是,收取押金金额最高的摩拜,似乎无动于衷,至今没有减少押金、免除押金。无怪乎有越来愈多网友怀疑,摩拜是否挪用押金来造车甚至发红包。


令人啼笑皆非的是,用户向摩拜投诉多收费,得到如此回答,“您向摩拜单车反映的问题已经受理,为您增加信用分,感谢您对摩拜的支持。”


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